ขั้นตอนที่ 2
ถอดน็อตเบอร์ 10 ของท่อไอเสียท่อนหน้าออก....แล้วตามด้วยเบอร์12 ทางส่วนหลังของท่อไอเสีย

ขั้นตอนที่ 3
ใช้บ็อกซ์เบอร์ 8 คลายน็อตยึดฝาครอบจานคลัตช์ออกให้หมด...เปิดออกมาก็จะพบกับชุดคลัตช์ตัวนำและตัวตาม

ขั้นตอนที่ 4
ใช้บ็อกซ์เบอร์ 14 และตัวตอก...คลายน็อตชุดคลัตช์ตัวนำออกมา

ขั้นตอนที่ 5
ใช้คีบถ่าง....ถ่างคลิ๊บล็อคจานคลัตช์ตัวแรกออกมา.....แล้วดึงคลัตช์แรงเหวี่ยงทั้งหมดออกมาล้างทำความสะอาด

ขั้นตอนที่ 6
คราวนี้ก็มาถึงชุดคลัตช์ต้นปัญหา.....ใช้เครื่องมือเบอร์10 คลายน็อตยึดสปริงออกทั้ง 5 ตัว.....แล้วปลอดเอาแหวน
สปริงที่กำกับแผ่นคลัตช์และเก็บน็อตพร้อมสปริงเอาไว้ด้วยกันให้ดี

ขั้นตอนที่7 ดึงเอาแผ่นคลัตช์ตัวเก่าออกมา...จะเห็นความแตกต่างของแผ่นคลัตช์ทั้งหมด....เมื่อเทียบกับคลัตช์ชุดใหม่ที่ซื้อเตรียมไว้แล้ว

ขั้นตอนที่ 8
ล้างชิ้นส่วนทั้งหมดที่ถอดออกมา...แล้วประกอบคืนโดยย้อนขั้นตอนเดิม
        เมื่อประกอบทุกอย่างเข้าที่แล้ว...อย่าลืมเติมน้ำมันเครื่องให้เต็มตามขีดที่กำหนด...สตาร์ทเครื่องยนต์
เอาไว้ประมาณ 5นาทีเพื่อให้น้ำมันเครื่องแทรกเข้าไปในระบบแผ่นคลัตช์จนสมบูรณ์แบบแล้วก็นำออกไปใช้งาน
ได้เลย...ทำได้-ไม่ยากนะครับ